Para explicar claramente este concepto innovador de combinación de tecnologías de almacenamiento energético, podemos presentarlo en términos de un vehículo eléctrico ultraeficiente y su sistema de carga híbrido, que utiliza tanto súper capacitores como baterías de litio. Este enfoque aprovecha las fortalezas únicas de ambos sistemas para ofrecer una solución versátil y sostenible a los desafíos de la movilidad eléctrica. Aquí está cómo se puede describir este sistema:⸻Un Sistema de Carga Híbrido para el Futuro de la Movilidad EléctricaEn el corazón de nuestro vehículo eléctrico ultraeficiente yace una innovadora solución de almacenamiento de energía que combina lo mejor de dos mundos: la alta densidad energética de las baterías de litio y la extraordinaria capacidad de carga y descarga de los súper capacitores. Esta combinación no solo optimiza la eficiencia y la autonomía sino que también redefine la experiencia de carga.Eficiencia Energética y AutonomíaNuestro vehículo, diseñado para maximizar la eficiencia, consume apenas 3 kWh para recorrer 100 km, lo que se traduce en una impresionante eficiencia de 33 km por cada kWh de energía. Este nivel de eficiencia significa que, para viajes diarios promedio de menos de 100 km, el vehículo puede operar de manera extremadamente eficiente, minimizando el consumo energético.Carga Ultrarrápida con Súper CapacitoresLa verdadera innovación radica en nuestro enfoque de carga híbrido. Para viajes cortos, los súper capacitores pueden cargarse completamente en tiempos extraordinariamente breves, proporcionando suficiente energía para cubrir 100 km en cuestión de minutos, dependiendo de la potencia de carga disponible:180 kW de Potencia de Carga: Recarga completa en 1 minuto.100 kW: 2 minutos.50 kW: 4 minutos.25 kW: 8 minutos.12 kW: 16 minutos.6 kW: 32 minutos.3 kW: 1 hora.1.5 kW: 2 horas.0.75 kW: 4 horas.Esta capacidad para cargar rápidamente los súper capacitores significa que, incluso con fuentes de energía modestas o renovables como paneles solares, el vehículo puede estar listo para un viaje corto con una "carga del rayo", manteniendo la mayor parte de la batería de litio reservada para viajes más largos.Batería de Litio para la Larga DistanciaPara aquellos momentos en los que se necesitan viajes más largos, la batería de litio entra en juego. Con 27 kWh adicionales disponibles después de los primeros 3 kWh en súper capacitores, nuestro vehículo puede fácilmente manejar trayectos extendidos, ofreciendo una solución completa de movilidad eléctrica que es tanto versátil como sostenible.Combinación Óptima para Carga y ViajeAl parar para recargar en viajes largos, los súper capacitores pueden ofrecer 100 km extra de autonomía casi al instante, mientras que la batería de litio se recarga a un ritmo 20 veces más lento. Esta estrategia garantiza que siempre tenga disponible una carga rápida para las necesidades inmediatas, reservando la capacidad de la batería de litio para asegurar la autonomía en viajes más largos sin compromiso.⸻Este enfoque híbrido promete transformar la forma en que pensamos sobre la carga y el uso de vehículos eléctricos, ofreciendo una flexibilidad sin precedentes, eficiencia energética y sostenibilidad, perfectamente alineado con las necesidades del conductor moderno y consciente del medio ambiente.
Invención Eugenio, 9 de abril, de madrugada, realidad el 10 de abril
Día 10 de abril, pues resulta que esto ya lo ha pensado alguien, y ya existen los Supercondensadores o Supercapacitors. (Que combinan lo mejor de uno y otro mundo)
Supercapacitors offer several advantages over traditional batteries.
Firstly, they have faster charging times, allowing devices to be charged in a matter of seconds rather than hours.
Secondly, they have longer lifespans, lasting up to 10 times longer than traditional batteries.
Thirdly, they are more energy efficient, meaning they can store and release energy more efficiently than traditional batteries
Electrolito Líquido
Las baterías de iones de litio más comunes utilizan electrolitos líquidos. Estos electrolitos consisten en sales de litio disueltas en solventes orgánicos. La combinación de solventes y sales permite el movimiento eficiente de iones de litio entre el ánodo y el cátodo durante los ciclos de carga y descarga. Aunque los electrolitos líquidos facilitan altas densidades de energía y tasas de carga, también presentan desafíos en términos de seguridad. Son inflamables y pueden contribuir al riesgo de fuga térmica si la batería se daña o se sobrecalienta.
Electrolito Sólido
Las baterías con electrolitos sólidos, conocidas como baterías de estado sólido, utilizan un material sólido para permitir el flujo de iones de litio. Estos materiales pueden ser polímeros, cerámicos, o una combinación de ambos. Las baterías de estado sólido ofrecen varias ventajas en términos de seguridad, ya que los electrolitos sólidos no son inflamables y reducen significativamente el riesgo de fuga térmica. Además, pueden potencialmente permitir una mayor densidad de energía y una mayor durabilidad. Sin embargo, la tecnología de estado sólido todavía enfrenta desafíos en cuanto a la fabricación a gran escala y la conductividad iónica a temperatura ambiente.